Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (4) | Журнали та продовжувані видання (1) | Автореферати дисертацій (2) | Реферативна база даних (16) | Авторитетний файл імен осіб (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Толок О$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 8 Представлено документи з 1 до 8 |
|||
| 1. | 
Толок О. В. Розвиток методичного забезпечення технології удосконалення маршрутної мережі міських автобусних маршрутів в умовах великих та середніх міст [Електронний ресурс] / О. В. Толок, О. В. Калінін, Є. В. Столярова // Вісник Донецької академії автомобільного транспорту. - 2013. - № 2. - С. 4-14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vdiat_2013_2_3 Запропоновано методичне забезпечення технології удосконалення маршрутної мережі міських автобусних маршрутів за умов великих та середніх міст. Наведено результати застосування цього методичного забезпечення під час удосконалення маршрутної мережі м. Горлівки. | ||
| 2. | 
Толок О. В. Методичний підхід до техніко-економічного обґрунтування проектів організації дорожнього руху в містах [Електронний ресурс] / О. В. Толок, К. В. Котков // Економіка транспортного комплексу. - 2014. - Вип. 23. - С. 169-181. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ektk_2014_23_17 В Україні методика техніко-економічного обгрунтування проектів організації дорожнього руху нормативно не закріплена. Цей факт свідчить про відсутність в Україні серйозних системних наукових досліджень у сфері обгрунтування проектних рішень з організації дорожнього руху у містах. На основі систематизації результатів існуючих досліджень з техніко-економічного оцінювання ефективності заходів з організації дорожнього руху з урахуванням вітчизняного й закордонного досвіду розробки проектів організації дорожнього руху у містах запропоновано загальний методичний підхід до техніко-економічного обурунтування проектів організації дорожнього руху у містах. При такому підході вибір найкращого варіанта проекту організації дорожнього руху побудований на строгій математичній основі, а досвід та інтуїція проектувальника використовуються на рівні оцінювання можливостей усунення причин втрат у дорожньому русі на об'єкті проектування окремими заходами. Запропонований методичний підхід до техніко-економічного обгрунтування проектів організації дорожнього руху у містах закладає базу для формування інструментарію обгрунтування проектних рішень з організації дорожнього руху у вигляді відповідних методів і методик і, тим самим, сприяє вирішенню транспортних проблем у містах. | ||
| 3. |
Толок О. В. Удосконалення нормативної бази застосування різних типів пішохідних переходів на перегонах міських вулиць [Електронний ресурс] / О. В. Толок, О. О. Божко, В. О. Уразбаєв, О. В. Калінін // Вісник Донецької академії автомобільного транспорту. - 2014. - № 1. - С. 13-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vdiat_2014_1_4 Виявлено недоліки нормативної бази України щодо застосування різних типів пішохідних переходів на перегонах міських вулиць. Наведено попередні результати визначення умов доцільного застосування різних типів пішохідних переходів на перегонах міських вулиць. | ||
| 4. | 
Рейцен Є. О. Науковий підхід до визначення граничних умов застосування різних типів пішохідних переходів на перегонах міських вулиць [Електронний ресурс] / Є. О. Рейцен, О. В. Толок, В. О. Уразбаєв // Містобудування та територіальне планування. - 2014. - Вип. 52. - С. 346-355. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MTP_2014_52_49 | ||
| 5. |
Рейцен Є. О. Визначення тривалості вибіркового обстеження інтенсивності руху транспорту. Частина друга. (початок у випуску за №43) [Електронний ресурс] / Є. О. Рейцен, О. В. Толок, Д. В. Куєвда // Містобудування та територіальне планування. - 2012. - Вип. 44. - С. 457-461. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MTP_2012_44_64 | ||
| 6. |
Рейцен Є. О. Визначення тривалості вибіркового обстеження інтенсивності руху транспорту. Частина перша [Електронний ресурс] / Є. О. Рейцен, О. В. Толок, Д. В. Куєвда // Містобудування та територіальне планування. - 2012. - Вип. 43. - С. 327-334. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MTP_2012_43_48 | ||
| 7. |
Толок О. В. Дослідження впливу організації дорожнього руху на тісноту кореляційного зв’язку між містобудівними факторами і рівнем небезпеки міського руху [Електронний ресурс] / О. В. Толок // Містобудування та територіальне планування. - 2010. - Вип. 36. - С. 440-444. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MTP_2010_36_63 | ||
| 8. |
Толок О. В. Дослідження зв’язку між містобудівними факторами і рівнем небезпеки міського руху з застосуванням кореляційного аналізу [Електронний ресурс] / О. В. Толок // Містобудування та територіальне планування. - 2009. - Вип. 35. - С. 435-442. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MTP_2009_35_62 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |